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KFZTEILE24 - Die Profi-Schrauber
Germany
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André und David sind die Profi-Schrauber von kfzteile24. In unseren Videos erklären sie Euch, wie Ihr Reparaturen an eurem Auto selbst erledigen könnt. Außerdem gibt's nützliche Tipps und Tricks rund ums Auto. Wenn ihr Ideen für neue Videos habt, schickt sie uns gerne zu oder kommentiert, was ihr gerne sehen würdet :)
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Sommer , Winter, warm , kalt, O bis O. Vaddern hat immer gesagt... 🧙♂️
Die Faustregeln zum Räder- und Reifenwechsel sind wenigstens so vielseitig wie unser Erstazteile-Sortiment. Hier wie dort ist jedoch wichtig zu unterscheiden und zu wissen worauf es wirklich ankommt. Ob der Zeitpunkt oder vielleicht doch der Wetterbericht am wichtigsten ist für den Wechsel erklärt dir unser Profi-Schrauber André im Video. 🎥
Wie tief im hast du bei deinem letzten Wechsel auf Winterreifen bereits im Schnee gesteckt? Schreib es uns auf jeden Fall in die Kommentare. ⛄
Viel Spaß mit dem Video!
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Відео
Mythos Motoröl | Alles über Viskositäten, Freigaben, Öl-Wechsel, Normen uvm.
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Du siehst das richtige Öl vor lauter Kanistern nicht? 🧴 Das ist kein Problem für uns. In diesem Video erklären wir dir alles was du über Motoröl wissen musst. Begleitet wird das ganze von einem wissenschaftlichen Experiment das wir unter optimalen Prüfbedingungen in unserem PS-Labor durchgeführt haben. 😜 Viel Spaß mit dem Video! Finde das richtige Motoröl und bestell es direkt in unserem Shop: ...
Handbremse einstellen am BMW 3er E46 | Grundeinstellung | Tutorial
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Hier geht es zu unseren Job-Angeboten 👉 jobs.kfzteile24.de/ Wir zeigen euch wie ihr mit ein paar wenigen Handgriffen die Grundeinstellung der Handbremse an euerm BMW E46 einstellt. Das funktioniert so ähnlich auch an vielen anderen Fahrzeugen Viel Spaß mit dem Video! Bestell deine neuen Bremsscheiben und/oder Bremsbeläge direkt in unserem Shop: www.kfzteile24.de/ersatzteile-verschleissteile/bre...
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Sehr gutes Video! Die Spannrolle ist bei dem Fahrzeug ein Alptraum. Die Markierungen auf dem Zahnriemen soll nur beim Auflegen helfen. Ich persönlich beachte die Markierungen nicht, da alle Rollen fest sind und die Markierungen auf dem Zahnriemen nach 2 Umdrehungen des Motors sowieso nicht mehr übereinstimmen :)
Bei mir ist der Rücklauf viel zu hoch trotz geprüfter und gereinigter Injektoren(75 bis 80ml). Was könnte noch dafür verantwortlich sein? Mein 320d schluckt knapp 9 Liter
Wo bekomme ich denn die ganzen Drehmomente her? Kann mir da jemand weiter helfen?
Die Drehmoment Werte findest du im DIY Reparaturbuch für dein Fahrzeug.
Kann es sein das das auto mit bilstein 3 cm hoher kommt?
Wenn man nur die Stoßdämpfer wechselt sollte sich die Höhe des Fahrzeugs eigentlich nicht ändern. Die Fahrwerkshöhe wird fast ausschließlich durch die Fahrwerksfedern beeinflußt. Oft steht das Auto im ersten Moment relativ hochbeinig dar. Nach einer Probefahrt sollte sich das Fahrwerk gesetzt haben und die korrekte Fahrwerkshöhe haben.
Kann es sein das durch die bilstein ein Wagen höher kommt? Mein Golf 3 war 3 cm höher zu den alten
Wenn man nur die Stoßdämpfer wechselt sollte sich die Höhe des Fahrzeugs eigentlich nicht ändern. Die Fahrwerkshöhe wird fast ausschließlich durch die Fahrwerksfedern beeinflußt. Oft steht das Auto im ersten Moment relativ hochbeinig dar. Nach einer Probefahrt sollte sich das Fahrwerk gesetzt haben und die korrekte Fahrwerkshöhe haben.
In welchem Gang sollte man das Getriebe auf Temperatur kommen lassen? Neutral wär in dem Fall ja unlogisch.
Einfach fahren und ggf. auf der Bühne abkühlen lassen bis das Temperaturfenster erreicht ist.
Ich meine ohne Fahrt auf der Bühne bzw Wagenheber laufen lassen. Dann wär es in dem Fall D, damit das Öl auch zirkuliert.
Сраный капитализм: нет, чтобы промыть старый фильтр. Зачем? Старый в топку, а новый за 1000€ будем ставить
В какой-то момент фильтр уже невозможно промыть или сжечь, поскольку драгоценные металлы на его поверхности просто загрязняются. К сожалению, поможет только замена.
Klasse Videos.... Diese kleinen Motoren sind einfach sowas von verbaut. Gerade beim APX und BAM nochmals deutlich aufwändiger und noch weniger Platz.
Danke.
Halo, vielen dank, alles sehr klar zeigt 👍
Sehr gerne 👍
ich frage mich wie wird das getriebe beim neu befüllen entlüftet wenn der ölfilter wieder drin und das getriebe geschlossen ist, denn wenn es leer ist ist ja luft drin die irgendwo hin muss beim befüllen. drückt die luft dann nicht zu viel öl wieder raus beim ersten ablassen?
Berechtigte Frage. In der Regel haben Getriebe eine Entlüftung. Die Gase die sich bilden und die verdrängte Luft beim ausdehnen durch Erwärmen müssen ja auch irgendwo hin.
Nimmt man beim querlenker wechsel grundsätzlich neue Schrauben oder können bei anderen Modellen auch die alten weiter verwendet werden?
Kommt immer auf das Fahrzeug an. Häufig können Schrauben tatsächlich wieder verwendet werden.
If we don't have a program, can we use a laser rifle to check the transmission temperature?
You can do but that is not exaclty.
Hat mir als Fachmann sehr gut gefallen.
Danke.
Super sehr deutlische video gruss aus der Niederande
Grüße zurück
Super ! Danke ! Liebe Grüße !
Bitte sehr!
hat gut geklappt danke euch
Klar. Gerne.
Hinten rechts sollte man bei eltere fahrzeuge ohne ABS machen🤔 oder? Bei neue fahrzeuge mit ABS, ESP sollte man nach ausgleichbähelter anfangen.🤔 oder?
Eine Faustregel sagt, immer beim längsten Weg beginnen und beim kürzesten Enden.
Ist dies genauso beim VW Polo 9n3?
Nein. Dort wird das Türschloss anders ausgebaut.
Hallo dir. İch habe eine Geely Mgrande. Es gibt keine service spätziel für mein auto. İch habe eine neue Drosselklappe gekauft. İch werde es selber einbauen. Meine frage ist mus İch das auto unbedingt an coputer anschlisen oder geht es auch so.
Es macht immer Sinn bei Stellgliedern und Sensoren einen Tester zum erneuten prüfen und einstellen zu nutzen.
Fage ich hab einen skoda fabia 5j standfahrwerk sollte ich die anschlagpuffer von meinen fahrzeug nehem oder diese kaufen für das serienmäßig sportfahrwerk was für mein Fahrzeug auch gibt ?
Wie nehmen mal an du möchtest ein Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern einbauen? Dann bitte im Gutachten schauen mit welchen Teilen der Einbau komplettiert werden soll.
Schade, dass ihr die andere seite nicht gezeigt habt. Da ist bei meinem AZJ Golf 4 nämlich das Automatikgetriebe im weg. Heißt also dass man unten die Pfane des Getriebes abschrauben muss, was wiederum bedeutet, dass man das öl des getriebes wechseln muss.
Ja. Schade. In Abhängigkeit von Motor und Getriebe kann es bei den Fahrzeugen schon zu Abweichungen kommen. Sorry.
Ihr habt noch was vergessen, nähmlich zu viel Öl im Motor führt zu Öl Überdruck somit könnte Öl in der Ansaug Seite des Turbos gelangen. Resultat: der Motor dreht hoch💀
Ja, zu viel Öl im Motor ist nie gut, egal ob Turbo oder Saugmotor. Das der Motor mit dem angesaugten Öl hoch dreht passiert in der Regel aber nur bei den Diesel Motoren.
@@Die-Profi-Schrauber genau nur Diesel👍
Super perfekt
Danke dir.
Hier hat man es eindeutig NICHT mit Profis zu tun. So reinigt man keine Klimaanlage. Das bringt so überhaupt nichts, das Geld für die Schaum-Globuli kann man sich getrost sparen. Wenn der Verdampfer nicht gereinigt wird, hat man gar nichts gewonnen.
Sehen wir anders.
schön wäre gewesen, wenn ihr die vorgeschrieben Drehmomente auch genannt hättet....... schade....schade.....
Ja. Sorry.
Gibts den auch in matt und kann man das auf bereits lackierten Flächen anwenden? Müsste meine Hitzeschutz blech an meiner Harley lackiern bis zu wieviel grad is der lack hitzebeständig?
Gibt es nur in glänzend, funktioniert auch auf lackierten Flächen, Dauerfest bis 180°C, kurzfristig bis 200°C
Was ist denn das vorgesehene Drehmoment? Hättet ihr das nicht direkt mit dazu sagen können? 😅
Sorry. Leider nein.
Kann mir jemand sagen wo der unterdruckschlauch von 1:56 hinführt?
Das sollte der Unterruckschlauch sein der das AGR steuert.
Super Arbeit, sehr koordiniert und konzentriert. TOLL! Auch die Kameraführung + Beleuchtung sind mega. Geht das bei einem Ford C Max 2 mit einem 1.5 Tdci genauso? Also ich meine so die Arbeitsschritte... Ich gedenke demnächst einen C Max 2 zu kaufen und da wir doch 20.000 und mehr jährlich machen, sollte es dich wieder ein Diesel werden. Grüße aus Mannheim
Leider nein. Der Aufbau ist doch sehr verschieden.
@@Die-Profi-Schrauber hätte ich jetzt so auf Anhieb nicht gedacht, dachte ok Motor quer eingebaut, müsste ähnlich sein. Ich finde auf UA-cam nichts bezüglich Ein-und Ausbaus beim C Max 2 Diesel
Tolles Video, leider mit viel Halbwissen. Die Viskosität ist beispielsweise nicht bestimmend, sondern die Hersteller Freigabe! Hier ist es zudem wichtig, nicht nur nach der Nummer zu schauen, sondern darauf achten, dass das Öl tatsächlich die Hersteller Freigabe hat.
Okay. Hängt an der Freigabe nicht auch immer eine Einschränkung der Viskosität? Und wenn man die Viskosität nimmt die der Freigabe entspricht, hat man dann nicht schon viele richtig gemacht?
Entscheidend mehr denn je ist die Freigabe und ausschließlich die Freigabe des Herstellers. Im Falle eines Schadens, wird der Hersteller nur regulieren, wenn freigegebenes Öl eingesetzt wurde. Leistungsniveau, Qualitätslevel, Empfohlen für und weitere vor der Hersteller Freigabenummer hilft nicht weiter. Die gleiche Herstellerfreigabe wird bei den unterschiedlichen Ölgesellschaften unter Umständen mit unterschiedlichen Viskositäten erreicht. Deshalb Herstellerfreigabe! In der letzten Zeit wurden von den Herstellern auch die Freigabe für den gleichen Motor geändert, weil sich im Betrieb Probleme ergeben hatten. Deshalb ist der Blick in die Ölfinder der Ölgesellschaften ratsam
Meine Frau guckt ne'n Krimi im TV und ich Andre beim schrauben zu😊
So soll es sein.
Hi, erstmal Ihr machst super Videos, weiter so ! Ich hätte mal eine Frage zum zurückstellen des Bremskolbens an der Hinterachse bei einem Audi A4 B5, weil ich da nämlich gerade echt am verzweifeln bin. Der Kolben lässt sich zwar am Handbremshebel des Bremssattels leicht rausdrücken, aber auch mit Bremskolbenrücksteller, viel Rostlöser und massivem Kraftaufwand nicht zurückdrehen. Maximal 1/10 Umdrehung. Hättet Ihr vielleicht einen Tipp was da los sein könnte und vor allem wie ich das Ding (Bremskolben) wieder zurückgedreht kriege, ohne den ganzen Sattel überholen zu müssen... ? Gruß, Tobias
Dreht sich der Kolben denn? Ohne Druck auf den Kolben sollte dieser sich ganz leicht drehen lassen. Dann mit leichtem Druck versuchen reinzudrücken.
@@Die-Profi-Schrauber Drehen lässt es sich nur mit extremem Kraftaufwand. Beim Zerlegen des Bremssattels sieht man starke Riefen im Bremszylinder, aber die Spindel und der Kolben selber sind eigentlich unauffällig...
ich hab mal ne frage zum Thema nach Drehmoment nachziehen undzwar wenn ich zb alles nach vorgeschriebenen Drehmoment festziehe und etwas trzdm losgeht hafte ich trzdm dafür oder gibt es eine Versicherung für sowas ? Wie kann man mit so einer Angst umgehen ?
Dafür gibt es keine Versicherung. Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest, kannst du an geeigneten Stellen auch mit mittelfester Schraubensicherung arbeiten. Diese läßt sich mit normalem Werkzeug wieder lösen.
@@Die-Profi-Schrauber aber wenn ich zb in einer werkstatt arbeiten würde ? und ich alles nach Drehmoment festmache
Hab ich so gemacht jetzt ist der motor kaputt!!
Das klingt gar nicht gut.
12:30 wieso braucht man hier die Hohlnuss? Hält das der Ringschlüssel nicht aus?
Der gekröpfte Ringschlüssel ist davor bereits einmal abgerutscht. Beim aufwenden hoher Drehmoment empfiehlt es sich immer den Kraftfluss in einer Flucht zu halten.
Leuchtet ein, danke@@Die-Profi-Schrauber
Warum Creme die Anzugsspezifikation eincremen?
Creme hilft immer, auch gegen Sonnenbrand. Was ist das für eine Frage?
Danke ✅
Bitte.
Hallo liebe Leute. Ich habe eure kanal durch Zufall entdeckt. Und habe super gut und ausführliche Erklärungen. Daher habe folgende Frage an euch. Meine klimaanlage funktioniert gut aber wenn das auto parke dann kommt eine richtige Menge an Wasser und am Auto. Was ist das. Ich war überall und bis jetzt ist immer noch das Problem da. Das ist eine Tiguan bj 2015. Dankeschön im voraus für ihre Mühe ❤❤❤
Schön das dir unsere Videos gefallen. Das Wasser das sich im Stand unter dem Auto sammelt ist Kondenswasser der Umgebungsluft das im Gebläsekasten kondensiert ist.
The English translation makes no sense. Unintelligible 😵💫
Danke für den Hinweis. Schauen wir uns an.
So ist es einfacher wie der Meister das macht aber mehr Arbeit…
Ja. Ein bisschen schon.
Wird es beim Passat B8 genauso gemacht?
Nicht ganz aber sehr ähnlich.
Gut erklärt aber das der Stehbolzen abreißt wusste ich als ich die Luftratsche gesehen hab... das war sowas von vorhersehbar 😂
Ja, manchmal ist wirklich komisch.
was ist denn nun eigentlich richtig, muss die Achse zum anziehen hochgedrückt werden oder so wie im Video gezeigt? Vielen Dank.
Für die Querlenker auf jeden Fall. Bei den Koppelstangen kann man das auf jeden Fall auch machen ist aber nicht zwingend notwendig.
Wo findet man den Sicherungsdorn und das Spannwerkzeug?
Der Sicherungsdorn steckt in einer neuen Spannrolle in der Regel bereits drin. Notfalls kann man auch einen Bohrer benutzen. Das Spannwerkzeug findest du im Shop oder du benutzt eine gebogene Spitzzange.
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Thank You.
Du wirst solche Berge von Machaniken sehen und an Ersatzteilen arbeiten. Haben Sie den Stoßdämpfer neu gepumpt? Und die Leute werden sowohl kaufen als auch Sie nach einem Blick aufstellen. Und es wird nicht funktionieren und wird in ein paar Monaten sterben und wieder kaufen. Es sei denn, es kommt früher von der Autobahn ab.
Wir verstehen nicht was genau hier gemeint ist.
@@Die-Profi-Schrauber Der Stoßdämpfer muss vor dem Einbau gepumpt werden.
Guten Abend, eine Frage, Vw Passat b8 6 Gang dsg bei Ölwechsel Muss Getriebespülung machen? Oder geht auch ohne? Danke im Voraus.
Wenn man einen Wechsel durchführt, kann man sich die Spülung sparen. Was mehr Sinn macht ist eine Spülung statt dem Wechsel durchzuführen und, wenn möglich, trotzdem den Filter zu wechseln.
So baut man keine querlenker ein. Und ihr macht euch so viel Arbeit die unnötig ist. Man muss nicht mal den Dämpfer und lagerbock Ausbauen um die oberen zu wechseln. Nicht mal an den kühlmittel behälter muss ich ran wenn ich den lagerbock lösen muss.
Wahrscheinlich muss man in einigen Fällen auch das Rad nicht abnehmen. Wir wollen hier zeigen wie es professionell nach Reparaturvorgabe repariert wird. Alternativen, Experimente und work arounds überlassen wir gerne den Mechanikern und Schraubern.
NE, die schwarze Markierung hat einen Trick - denn auf der "Uhrzeit" wo er steht, in dem Monat ist der Tüv Termin. Also in dem Fall steht sie auf 6 Uhr also Monat Juni. Und wurde glaub gemacht, dass die Polizei das aus der Entfernung erkennen kann.
Und was haben wir im Video gesagt?
@@Die-Profi-Schrauber ja, das war 1. nach meiner Antwort dann - und 2. habt ihr es m.A.n. nicht so wirklich verständlich gesagt - also dass dieser schwarze Balken quasi die "Uhrzeit" (also Stunde = Monat) anzeigt - also man sich das Rätseln sparen kann, wenn man den Trick hinter dem Balken kennt. Wusste ich zb. glaub 35 oder 40 Jahre lang auch nicht - sondern habe auch immer geschaut, welche Zahl oben steht.
...was keine Erwähnung fand : die Kühlflüssigkeit ist auch Schmiermittel (WaPu) !!!
Das stimmt natürlich. Daher sollte davon abgesehen werden nur Wasser einzufüllen.